Phao đỏ AIS IALA Đèn định vị năng lượng mặt trời 12VDC 4VDC 48VDC

IALA Solar AIS LED Đèn lồng điều hướng cho phao

WelandSignal^TM' của hệ thống giám sát và kiểm soát cung cấp cho người dùng như chính quyền cảng và lực lượng bảo vệ bờ biển khả năng giám sát và kiểm soát hiệu quả và hiệu quả việc cài đặt AtoN của họ từ dữ liệu thời gian thực với chi phí cực kỳ thấp.Thủy thủ và hoa tiêu tàu cũng được hưởng lợi từ hệ thống giao tiếp với Class A/B, tăng đáng kể sự an toàn.

Nền tảng hệ thống cho phép đèn nhấp nháy đồng bộ, cho phép người dùng sửa đổi từ xa cài đặt cài đặt của họ, chẳng hạn như cài đặt nhấp nháy, màu đèn và trạng thái BẬT/TẮT hoạt động, báo cáo vị trí cài đặt, điện áp đèn, trạng thái sạc, lỗi dự đoán cảnh báo.

.
VẬT LIỆU VÀ CÔNG NGHỆ MỚI NHẤT

• Tuân thủ các yêu cầu cụ thể của cơ quan có thẩm quyền quốc gia và các thông số kỹ thuật quốc tế, chẳng hạn như khuyến nghị của IALA.
• Chúng tôi luôn cập nhật bản thân, sử dụng đèn LED mới nhất để đạt được cường độ cao hơn.

ĐÁNG TIN CẬY

• Ống kính ổn định về kích thước và sẽ không bị đổi màu theo thời gian.
• Quy định tự động bật vào lúc hoàng hôn và tắt vào lúc bình minh.
• 5 năm bảo hành.

AIS Mô tả

• Người đi biển trong khu vực phát sóng được cung cấp thông tin quan trọng về Thông báo 21 (theo định nghĩa của Liên minh Viễn thông Quốc tế (ITU)) chẳng hạn như trạng thái hoạt động và định vị của AtoN.
• Ngoài ra, AtoN đã kích hoạt AIS sẽ phát Thông báo AIS 6 mà trạm gốc được chỉ định nhận được, cho phép người vận hành giám sát AtoN về điện áp mặt trời và pin, cài đặt mã flash và trạng thái ánh sáng.
• WelandSignal^TMcó thể hỗ trợ truyền thực, tổng hợp và ảo.GPS hoặc Beidou được cài đặt khi AtoN được cài đặt ở vùng biển sâu.

THUẬN LỢI

• Tiêu thụ điện năng thấp, tương thích với nhiều loại đèn lồng WelandSignalTM '.
• Hệ thống quản lý năng lượng để đảm bảo tuổi thọ của bảng điều khiển năng lượng mặt trời và pin, đồng thời báo động khi có sai sót.
• Các giải pháp AIS hoàn chỉnh hiển thị thông tin vận hành và định vị chính xác về AtoN
• Hỗ trợ Tin nhắn 21, 6
• Có khả năng giao tiếp với Class A/B
• Thông tin chính xác và thời gian thực
• Hỗ trợ truyền thực, tổng hợp và ảo
• Có sẵn thiết bị đầu cuối AIS không có đèn lồng nếu không cần điều hướng trực quan

KÍCH THƯỚC (mm)